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Juan Manuel Fangio | ||||||||||||||||||||||||
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| Vida | ||||||||||||||||||||||||
| Nacimientu |
Balcarce (es)  , 24 de xunu de 1911[1] | |||||||||||||||||||||||
| Nacionalidá |
 Arxentina | |||||||||||||||||||||||
| Muerte | Buenos Aires, 17 de xunetu de 1995[1] (84 años) | |||||||||||||||||||||||
| Familia | ||||||||||||||||||||||||
| Casáu con | ensin valor | |||||||||||||||||||||||
| Familia | ||||||||||||||||||||||||
| Estudios | ||||||||||||||||||||||||
| Llingües falaes | castellanu[3] | |||||||||||||||||||||||
| Oficiu | ||||||||||||||||||||||||
| Oficiu | entamador, pilotu de Fórmula Unu, pilotu d'automovilismu | |||||||||||||||||||||||
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Participante
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| Premios |
ver
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| IMDb | nm0266775 | |||||||||||||||||||||||
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Juan Manuel Fangio (24 de xunu de 1911, Balcarce (es) – 17 de xunetu de 1995, Buenos Aires) foi un automovilista arxentín. Ye consideráu unu de los meyores pilotos del automovilismu mundial de tolos tiempossobremanera por ser quíntuple y segundu campeón de Fórmula 1.[5]
Dende'l so niñez abandonó los sos estudios pa dedicase a la mecánica automovilística y participar de competiciones non oficiales. En 1938 debutó en Turismu Carretera y compitió a bordu d'un Ford V8. En 1940 pasó a competir con Chevrolet, col cual llogró'l Gran Premiu Internacional del Norte y consagróse como Campeón Arxentín de Turismu Carretera, títulu que repitió al añu siguiente.[6] Depués compitió nes categoríes de Fuercia Llibre (antecesores de la Fórmula 1 Mecánica Arxentina) onde ganó en cuatro causes, dende 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet y en 1950 con un Talbot.
En 1947, cola collaboración del gobiernu arxentín, empezó a participar nos Grandes Premios del continente européu.[7] Dende 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial pa les marques Mercedes-Benz, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari. Llogró cinco títulos mundiales de Fórmula 1 mientres les temporaes de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, y resultó subcampeón en 1950 y 1953. Retirar en 1958 depués de sufrir un secuestru en Cuba.
Fangio llogró 24 victories, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltes rápides en 51 Grandes Premios. Caltuvo mientres un estensu periodu'l récor de más títulos en Fórmula 1 hasta que foi movíu por Michael Schumacher en 2003. Sicasí, caltiénse como'l pilotu de meyor permediu de victories, l'únicu pilotu que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderíes distintes y el pilotu campeón más llonxevu de la historia (46 años y 41 díes).
Dende 1974, foi presidente del direutoriu de la Mercedes Benz Arxentina, y tres el so retiru foi designáu presidente honorariu de Mercedes-Benz n'Arxentina dende 1987, ya inauguró un muséu na so ciudá natal. En 2011, nel centenariu de la so nacencia, foi recordáu en tol mundu y realizáronse variaes actividaes por cuenta de la so natalicio.[8]
- ↑ 1,0 1,1 Biblioteca Nacional de Francia. «autoridaes BNF» (francés). Consultáu'l 10 ochobre 2015.
- ↑ «Motorsport Stats DB».
- ↑ Biblioteca Nacional de Francia. «autoridaes BNF» (francés). Consultáu'l 10 ochobre 2015.
- ↑ URL de la referencia: https://www.fundacionkonex.org/premios1980-deportes. Data de consulta: 30 setiembre 2022.
- ↑ «Juan Manuel Fangio (1911-1995) Archiváu 2012-02-06 en Wayback Machine» Portalplanetasedna.com.ar. Consultáu'l 15 de febreru de 2011.
- ↑ «Biografía de Fangio» Easybuenosairescity.com. Consultáu'l 6 de marzu de 2013.
- ↑ Muñoz Pace (2010), páxs. 24-25
- ↑ Camino, Cecilia (23 de xunu de 2011). «A 100 años de la nacencia de Fangio, Arxentina caltién ilusión en F1». El País. Consultáu'l 23 de xunu de 2011.